Il cantiere Rosetti ha consegnato oggi alla ‘Fratelli D’Amato spa’ di Napoli la nuova psv (platform supply vessel) ‘Remarkable’. Al taglio del nastro è intervenuta come madrina Rossella Scotto Di Carolo, moglie del capitano Pio Schiano Lomoriello, direttore tecnico di Luigi D’Amato.

Prima di assumere l’attuale denominazione, la Remarkable era stata registrata come nave in costruzione alla Capitaneria di porto di Ravenna con il nome provvisorio di ‘C 104 Rosetti’. Le caratteristiche tecniche ne fanno una nave modernissima. Come tutte le sue precedenti ‘gemelle’, è lunga 75 metri e larga 16 e ha una portata lorda di oltre 3mila tonnellate.

La propulsione — due eliche poppiere a passo variabile del diametro di circa 3 metri, all’estremità di linee d’assi tradizionali azionate da motori diesel General Electric per 5.580 kw di potenza totale (circa 7.600 cavalli vapore) — consente alla Remarkable una velocità di 14,5 nodi, un’autonomia di oltre 3.500 miglia e una sorprendente manovrabilità, grazie alle quattro eliche trasversali ‘bow-thrusters’, due a prua e due a poppa, azionate dal computer di bordo. Disponendo di ingegneria, automazione e tecnologia di altissimo livello, l’ultima nata del cantiere Rosetti-San Vitale può operare in piena sicurezza con qualsiasi condizione meteo-marina nelle attività di assistenza e di carico-scarico di attrezzature alle piattaforme petrolifere situate nei mari più difficili, come il Baltico e il Mare del Nord.

Con le  cinque navi già ordinate, ma non ancora consegnate, la flotta Fratelli D’Amato conta 14 unità: 10 ‘platform supply vessel’ incluse le sette gemelle già costruite da Rosetti (per le altre tre la consegna è prevista entro 2 anni); due Aframax Tanker da 105mila tonnellate e due ‘very large crude carrier’ da 320mila tonnellate, in costruzione in Estremo Oriente per consegne nel 2014 e nel 2015.

Costruttrice ‘chiavi in mano’ di piattaforme petrolifere e di navi di servizio per l’industria petrolifera offshore (platform supply vessel e anchor handling tugs), la ‘Rosetti Marino spa’ nel 2011 ha inaugurato nei pressi di Aktau, in Kazakistan, un nuovo cantiere e ha acquisito importanti commesse che assicurano un buon carico di lavoro, fino al 2013 nel settore piattaforme e fino al 2014 nelle costruzioni navali.