Mingozzi (TCR): «ZLS, una sfida per il futuro del porto: «Serve formazione per accogliere crescita e innovazione»

30 luglio 2025 - ravenna - A margine del convegno di Legacoop Romagna circa i possibili effetti della Zona Logistica Semplificata  sul porto di Ravenna, in particolare, e su tutta l'economia regionale, per i nuovi servizi che si prevedono e il sostegno alle imprese che si confrontano con il mercato, il presidente del Terminal Container Ravenna, Giannantonio Mingozzi afferma che è  «un'occasione speciale per entrare nel merito dei tanti aspetti innovativi che caratterizzeranno il nostro scalo e verso i quali il mondo dell'impresa portuale, terminalisti, agenzie, spedizionieri e operatori tutti debbono essere adeguatamente preparati e capaci, quale hub logistico e scalo moderno, di accogliere i nuovi insediamenti che nasceranno e i relativi occupati».

Mingozzi concorda con le priorità sottolineate dal sindaco Barattoni, dal commissario straordinario dell'Autorità Portuale, Francesco Benevolo, dai presidenti di Camera di commercio Fe-Ra, Giorgio Guberti, e di Sapir, Riccardo Sabadini: completamento dei lavori in corso su fondali e banchine e reperimento risorse, strade e ferrovie di collegamento, nuovo Terminal Trattaroli, zona franca, 250 ettari di aree  Sapir e Autorità Portuale per logistica e servizi, automotive, incentivi ed altro ancora.

«Ma nella prospettiva di un porto ancora più competitivo ed europeo - afferma Mingozzi - l'evoluzione tecnologica e una formazione adeguata dei nuovi addetti è fondamentale, come hanno ricordato Sindaco, Guberti e Sabadini: per questo, in vista (dati Unioncamere) di oltre un centinaio di nuove imprese che vorranno insediarsi, una possibile crescita di 20.000 nuovi addetti e lo sviluppo di export ed import dobbiamo valutare con attenzione il grado di formazione delle nuove leve che verranno assunte e predisporre corsi e scuole ancora più attrezzate»;

Il presidente di Tcr conclude: "Un gran lavoro viene fatto in proprio da imprese, Banche e Associazioni,  l'Università (Giurisprudenza, Ingegneria e Fondazione Flaminia) producono master e lauree di ottima qualità, abbiamo un buon numero di medie superiori e centri di formazione qualificati e attenti, ma tutto ciò può non essere sufficiente a fronte di un radicale aumento di numeri e occasioni di lavoro che decideranno del futuro dell'economia portuale e non solo».

 

            


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