Armatori, Cantieri
Al Gruppo Ferretti il cantiere San Vitale di Rosetti Marino
Contatti avviati già da diversi mesi, trattativa verso la chiusura negli ultimi giorni
I contatti tra i due gruppi vanno avanti ormai da mesi. Al momento non hanno confermato né smentito la notizia che circola con insistenza dalla fine della scorsa settimana sul closing ormai prossimo.
Il cantiere San Vitale ha prodotto navi per assistenza alle piattaforme estrattive e rimorchiatori per i più importanti armatori italiani. La crisi nazionale dell’oil&gas ha poi rallentato l’attività. Un anno fa è stato realizzato il nuovo RSY 38m EXP, il primo maxi yacht costruito da Rosetti Marino con il marchio Rosetti. Un secondo esemplare è attualmente in costruzione, accanto a un rimorchiatore per trasporto di Gnl commissionato da Rimorchiatori Riuniti Panfido.
Il cantiere San Vitale soddisfa le esigenze del Gruppo alla ricerca di nuovi spazi con sbocchi sul mare.
Rosetti Marino manterrebbe, comunque, tutta l’area dove vengono realizzate le piattaforme estrattive e le infrastrutture per la produzione di energia da fonti rinnovabili.
Il core business del gruppo ravennate è oggi fortemente orientato sulla transizione energetica, soprattutto sul mix energetico.
Ccs, biometano, idrogeno sono le nuove frontiere alle quali lavori la società di via Trieste.
© copyright Porto Ravenna News
Altro da:
Armatori, Cantieri
Rosetti Marino, utili quasi raddoppiati per il gruppo presieduto da Stefano Silvestroni
L'ad Oscar Guerra: «Il dato più significativo è il portafoglio ordini, che ha raggiunto ...
Rosetti Marino smentisce le voci: la società non è in vendita
Lo comunicano il presidente Silvestroni e l'ad Guerra dopo che il Corriere della ...
Interviste ed Eventi
interviste / Cozza (Cisl): «Dal porto di Ravenna 1 miliardo annuo allo Stato Ma alla carenza di organico della Dogana non pensano»
Cozza (Cisl): «Dal porto di Ravenna 1 miliardo annuo allo Stato Ma alla carenza di organico della Dogana non pensano»
