28 giugno 2016 - milano - Venerdì 1 luglio entrerà in vigore la norma internazionale Solas voluta dall' Imo (International maritime organization) sull' obbligo di pesatura certifica dei container in export da caricare sulle navi. 

Nei grandi porti, come Genova, La Spezia, Livorno, Napoli, Venezia, Trieste e Ravenna, gli operatori si stanno attrezzando.

Ma le operazioni sono ancora indietro e c' è un serio rischio di congestionamento del traffico a partire dall' 1 luglio. Alcuni problemi li stanno registrando, ad esempio, le compagnie di navigazione, i cui sistemi informatici non sempre sono in grado di avere online in tempo reale la pesata Vgm (Verified gross mass) .

Inoltre nei porti manca ancora un numero di pese a raso certificate suffciente a consentire lo svolgersi delle pesature senza creare ingorghi con i camion in arrivo.
Insomma, l' allerta degli operatori resta molto alta.



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